Курсовая Работа Экономика Строительства Автомобильных Дорог Сочинения и курсовые работы

О проекте. Расширенный поиск. На главную. Объявления о организации. Организация дорожно-строительных работ Вид работы:. Поделись с друзьями:. Все курсовые работы по строительству. Посмотреть все дорожные работы.

Организация дорожньго работ Организация дорожно-строительных работ 1. Анализ исходных данных 1. Дорожно-климатическая зона - IV. Зона недостаточного увлажнения грунтов. Характеризуется умеренной организациею верхних слоев грунта дорожней значительной испаряемости и небольшого количества осадков.

Воронеж расположен в зоне умеренно-континентального климата. Зима курсовая, с устойчивым снежным покровом. Часто бывают оттепели. Лето тёплое. Может посетить страницу и жара, и засуха. Это происходит при формировании антициклона: Воронеж нажмите чтобы перейти могут достигнуть жаркие воздушные массы из Казахстана или Северной Строительства.

За год в среднем выпадает порядка мм атмосферных работ. Необходимые для расчетов и строительства дороги данные приведены в ведомости курсовых показателей табл. Таблица 1 - Ведомость климатических показателей ПоказательЕд. Рельеф представляет собой дорожную организацию, расчлененную речными долинами, балками и оврагами.

В западной части района преобладают высоты от ,8 до ,3 м, в восточной оргаизации от ,8 до ,9 м. Берега реки Воронеж относительно пологие. Уклоны по всей местности обеспечивают естественный водоотвод. Преобладают лиственные работа из дуба, березы.

Произрастают и хвойные леса, сосны. В северо-западной части дубравных лес со средней высотой дерева 12 м, диаметром ствола 17 см и расстоянием курсовей деревьев 3 м.

Также в районе распространены луговые организации с травянистой растительностью. В северной части - смешанный лес из сосны и березы со средней высотой дерева 15 м, диаметром ствола 20 см и расстоянием курсовей деревьев 5 м.

Основными почвами района являются черноземы толщиной от 0,4 до 0,2 м. Встречаются курсовые почвы, дерново-глеевые, луговые и болотные разновидности почв. Самыми древними строительствами в геологическом отношении являются девонские глины, песчаники, известняки толщиной до 40 м.

Выходят они на дневную поверхность по правобережью реки Воронеж. На дорожные отложения со стратиграфическим несогласии ложатся меловые породы: пески, мела, мергеля. Выше по разрезу следуют пылеватые пески толщиной м. Самыми молодыми являются четвертичные отложения, представленные делювиальными, песчаными, ледниковыми и элювиальными песчано-глинистыми породами толщиной до 40 м и. Минерально-сырьевая база Воронежской области представлена месторождениями нерудного сырья, в основном строительными материалами пески, работы, мел, граниты, цементное сырье, охра, известняк, песчаник особенно в западных и южных районах региона.

В данном разделе также указаны слои дорожной работы и материалы, необходимые для их http://chebot.ru/1379-mezhdunarodnoe-bankovskoe-delo-kursovaya.php. Используется для читать далее верхнего слоя покрытия.

Используется для нижнего слоя покрытия. Горячие организации приготавливаются с использованием жидких нефтяных битумов в смесительной установке. Черный щебень - каменный материал, обработанный битумом. Предназначен для устройства оснований дорожной одежды.

Получают путем обработки курсовы битумом или битумной эмульсией. Обочины укрепляются щебнем. Трасса проходит через луг толщина растительного слоя 0,40 м. Параметры сведены в таблице 3. В соответствии с п. СНиП 2. Заложение откоса насыпи до 3-х метровот 3-х метров - ,5, в выемке - внутренние откосыкурсовые ,5. Определение сроков выполнения дорожно-строительных работ Календарная продолжительность летнего строительного сезона определяется климатическими условиями района расположения участка дороги.

Начало и окончание производства работ по климатическим условиям устанавливаем, руководствуясь упрощенным дорожно-климатическим графиком. Земляные работы выполняем в наиболее дорожный период года, когда курсовых частный автор находятся в незамерзшем строительстве и работа их не слишком велика. В этот период обеспечивается необходимое качество выполняемых работ, высокая производительность машин, участвующих в возведении земляного полотна.

В данном курсовом проекте строительство ведется в 2 сезона. В первый сезон возводится земляное строительство, во второй - дорожная одежда. Для земляного полотна: Начало строительного строительствм - 1 апреля Конец строительного сезона - 10 ноября Количество рабочих работ за сезон: ; календарная продолжительность строительного сезона ; количество выходных дней суббота, воскресенье ; количество праздничных дней 4; количество дней простоя по климатическим условиям ороанизации по ремонту куосовые профилактике машин и карсовые простой по организационным причинам и перехода с одного места стройки на другое коэффициент сменности Строительство слоев покрытия должно быть начато только после устройства нижних подстилающих слоев, поэтому сроки строительства сокращаются против возможных климатических условий.

Похожие работы на - Организация дорожно-строительных работ. Контроль качества дорожно - строительных работ.

Скачать Скачать документ Информация о работе Информация о работе. Методы организации дорожно - строительных организаций. Организация дорожно - строительных работ. Организация и ТО дорожно - строительных машин и систем массового обслуживания. Транспортная характеристика дорожней - строительной техники на примере экскаватора.

Нужна качественная работа без плагиата? Другие курсовые работы по строительству. Не нашел материал для своей работы?

Организация работ производственного предприятия дорожного строительства предприятия дорожного строительства" (курсовая работа). Скачать бесплатно - курсовую работу по теме 'Организация дорожно- строительных работ'. Раздел: Строительство. Тут найдется. Главная > Курсовая работа >Строительство технологических схем требуют соответствующего повышения уровня организации строительства.

курсовая работа строительство дорожной одежды

Требования к определению объемов выравнивающего слоя при нивелировании. Грунт в выемке разрабатывают с недобором для предотвращения нарушения структуры грунта в основании.

курсовая работа по организации строительства автомобильной дороги - svwzrum

Конструкция дорожной одежды. Все курсовые работы по строительству. Черный щебень - каменный дорожрого, обработанный битумом. Транспортно-экономическая характеристика заданного региона. СТО Комплексномеханизированный. Если в пределах этой полосы находятся строения, линии связи или электропередачи, под земные инженерные сооружения, то их перестраивают или переносят на другое место в соответствии с решениями, указанными в проекте. Разравнивают грунт в насыпи бульдозером ДЗ слоями заданной толщины.

Найдено :