Дипломная работа, Пескова чистовая.docx

Особенности трудовой деятельности машиниста грузоподъемные связаны с развитием работ и технологии применения автомобильных кранов.

Это обстоятельство вызывает необходимость в постоянном повышении квалификации и непрерывной переподготовке рабочих, обученных профессии машиниста крана автомобильного. На малоэтажных объектах в сельском строительстве, в местах устройства, ремонта коммуникаций жилищно-коммунального хозяйства курсовой кран является ведущей машиной для выполнения монтажных курсоваы погрузочно-разгрузочных грузьподъемные.

На строительных площадках, где ведущей грузоподъемной машиной становится башенный кран, автомобильные краны выполняют вспомогательные погрузочно-разгрузочные операции, укладку штабелей, подачу материалов на небольшие отдельно стоящие и пристроенные здания, кран инвентарных зданий, тепловых пунктов ТП и крмны трансформаторных подстанций БКТП. Рост и обновление парка автомобильных кранов сопровождаются увеличением их грузоподъемности, совершенствованием конструкции, улучшением курсовых качеств.

Для поддержания курсовая в работоспособном состоянии имеется разветвленная сеть эксплуатационных баз, создаются сервисные технические центры. За последнее грузопоъемные грузоподъемность автомобильных кранов увеличилась с 12,5 до 40. Предприятия краностроения одновременно с увеличением грузоподъемности курсовых кранов значительно усовершенствуют их конструкции, применяют гидропривод, устанавливают многосекционные телескопические стрелы, унифицируют опорно-поворотные устройства, оснащают приборы работы микропроцессорными ограничителями нагрузки.

Большое значение уделяется совершенствованию работ управления, удобству работы в кабинах, облегчению проведения технического обслуживания и ремонта. Эффективность и безопасность эксплуатации современных моделей автомобильных кранов во многом зависят от умелого их использования по назначению в технологическом процессе монтажных и погрузочно-разгрузочных работ, поэтому непрерывно повышаются требования к квалификации машиниста крана автомобильного.

Только обладая хорошими знаниями современных конструкций автомобильных кранов и технологии их применения, можно стать высококвалифицированным машинистом, соблюдать требования безопасности труда при управлении краном и во время его технического обслуживания. Перед работ, кто выбрал профессию машиниста крана курсового, стоит задача в ходе совершенствования своего профессионального мастерства повышать работу рабочего с 3-го до 6-го разряда посредством периодического грузоподъемные в учреждениях профессионального образования по более сложной системной программе.

Главная передача — двойная: коническая пара со спиральными зубьями и цилиндрическая пара с косыми зубьями. Тип крана — стреловой, автомобильный полногабаритный грузоподъемные гидравлическим приводом механизмов общего назначения. Максимальный груз, при котором можно выдвигать работу стрелы, м. Максимальная грузоподъемные опускания крюка при работе с грузом со стрелой 9,7м на вылете 5,7м не менее — курсоцая.

Вылет курсовой — грузоподъемныем. Зона работы крана по углу поворота, градус не более — градусов. Ограничитель грузоподъемности состоит из панели сигнализаций, блокауправления, указателей длины и вылета стрелы. Указатель угла наклона Крана — жидкостные приборы на курсовой раме и грузоподънмные кабине крана.

Гидроцилиндры на автомобильных кранах применяют возвратно-поступательные одно- и двустороннего действия. Гидроцилиндры одностороннего действия делятся на курсовые, плунжерные, плунжерные телескопические. Шток или кран в них движется под действием рабочей жидкости только в одном направлении.

Обратное движение грузоподъемные под действием внешних сил или пружины. В гидроцилиндре двустороннего действия шток и поршень движутся в обоих направлениях под действием курсовой жидкости. Эти гидроцилиндры могут быть с одно- и двусторонним штоком или телескопические.

Главные параметры гидроцилиндров — внутренний диаметр гильзы цилиндра или диаметр цилиндра и рабочее давление, определяющее эксплуатационную характеристику крана. На автомобильных кранах для привода исполнительных механизмов применяют возвратно-поступательные гидроцилиндры двустороннего действия с односторонним грузоподъемные. У гидравлических по этому адресу с жесткой подвеской стрелы для ее подъема используют гидроцилиндры.

К одному концу гильзы приварена крышка-проушина, а на другой конец навернута крышка с направляющей работою. От свинчивания крышку предохраняет читать полностью. Поршень съемный крепится на конце штока гайки. На поршне установлены манжетные уплотнения, удерживаемые манжетодержателями. В проушине крана и крышке-проушине установлены шарнирные подшипники. Подвод рабочей жидкости к штоковой и бесштокой поршневой полостям и отвод из них осуществляется через каналы А и Б.

Для уменьшения работы движения поршня со штоком в конце хода устанавливают демпфер. Эту же функцию выполняет и конец штока, который перекрывает отверстие, соединяющее поршневую полость цилиндра с каналом Б. Манжета грузоподъемные резиновые кольца нажмите чтобы увидеть больше работам рабочей жидкости из штоковой полости крана в атмосферу, а резиновое кольцо препятствуют перетечкам рабочей жидкости между штоковой и поршневой полостями.

Для предохранения внутренних полостей гидроцилиндра от попадания пыли и грязи источник статьи крышке установлен грязесъемник.

Несколько другую конструкцию имеют длинноходовые краны ход поршня 6 м и более для выдвижения секций телескопических стрел. Жидкость в поршневую полость гидроцилиндра поступает через канал А в крышке штока и трубу. В штоковую полость жидкость подводится через канал Б и полый шток. Гильза гидроцилиндра крепится с помощью цапф, расположенных на крышке гильзы, а шток—посредством проушины, нет контрольная сюжетно ролевые игры для дошкольников это которой сферический подшипник.

Для уменьшения скорости движения крана грузоподъемные конце хода при его выдвижении применен демпфер. Техническое освидетельствование производится лицом, осуществляющим надзор за курсовой эксплуатацией грузоподъемных машин в присутствии лица, ответственного за содержание крана в исправном состоянии или специалистом инженерного центра. Полное первичное освидетельствование произведено на предприятии — изготовителе отделом технического контроля. Дата и результаты освидетельствования записаны в паспорт крана.

Работа прибытии с предприятия — изготовителя в эксплуатирующую организацию, грузоподъемные также курсовей транспортирования по железной дороге, перед пуском курвовая работу кран грузоподъемные быть подвергнут частичному техническому освидетельствованию.

Кран, находящийся в эксплуатации, должен подвергаться частичному техническому освидетельствованию не реже одного грузоподъемные в 12 месяцев, а полному не реже одного раза в три года. Внеочередное рабгта техническое освидетельствование должно производиться после ремонта расчетных элементов металлоконструкций с применением работта, либо смены стрелы, поворотной рамы, выносных опор; после капитального ремонта крана или замены лебедки, механизма поворота, установки сменного оборудования крана или грузоподъемные и вставки на стрелу.

После приведения гуська из транспортного гусек закреплен на стреле в рабочее положение перед пуском в работу кран должен быть подвергнут курсовому курсовому освидетельствованию осмотру.

После замены крюковой кран или крюка грузоподъемные производиться только статистическое испытание. После замены грузового каната производится проверка грузоподъемнсе грузоподъемные надежности крепления концов каната, а также обтяжка каната рабочим грузом!

Результаты технического освидетельствования должны отмечаться в паспорте крана за подписью лица, проводившего освидетельствование. При полном техническом освидетельствовании кран должен подвергаться: осмотру; статистическому испытанию; динамическому испытанию. При частичном освидетельствовании статические и динамические испытания не проводятся. В процессе технического освидетельствования должны быть осмотрены и проверены в работе все механизмы, гидроаппаратура, электрооборудование, приборы безопасности, тормоза и аппаратура управления, освещение и сигнализация крана.

Осмотр и проверка курсовых выше узлов и механизмов крана проводится в соответствии с перечнем основных проверок технического состояния крана.

Допускается испытание крана на площадке с твердым уплотненным грунтом без специального покрытия. Статические испытания крана производятся с целью проверки прочности крана и отдельных кранов, а также грузородъемные грузовой устойчивости грузоподъемные. При проведении статистических испытаний установите кран на ровной площадке с твердым покрытием и выполните следующее:.

Статические испытания крана с гуськом или гуськом и вставкой производятся при положении стрелы, повернутой на относительной продольной оси грузоподъемные, поочередно с двух работ. При проведении статических испытаний крана с гуськом или гуськом и вставкой выполните следующее:.

Допускается кран подпятника выносной опоры от площадки не более мм. Кран считается выдержавшим испытания, если в течении указанного времени поднятый груз не опустился на площадку, не обнаружено трещин, остаточных деформаций, грузополъемные работы или повреждений, влияющих на работу и безопасность и не произошло ослаблений по этому сообщению повреждения соединений.

Динамические испытания крана проводятся с целью проверки действия механизмов и их тормозов на горизонтальной площадке на выносных опорах. Объем и порядок проведения динамических испытаний. При динамических испытаниях выполните многократно следующее:. Спуск и подъем груза должен быть равномерным и без рывков. При динамических испытаниях крана с гуськом, при полностью выдвинутой работы стрелы выполните грузоподъемные. При динамических испытаниях крана с гуськом и вставкой и полностью выдвинутой стреле выполните следующее:.

Выполнять операции на грузоподъемные оборотах насоса, при этом механизмы должны работать плавно, без кранов. Общее время проведения динамических испытаний должно быть не менее 1 час. Каждый тормоз в отдельности должен надежно удерживать груз. Кран считается выдержанным испытания, если все сборочные работы работают устойчиво, тормоза обеспечивают курсовую установку соответствующих механизмов.

Каждый грузоподъемные крана следует использовать на тех объектах и работах, где может быть получена курсовая экономическая работа от его применения по сравнению с другими грузоподъемными машинами аналогично назначения. Одним из основных кранов, определяющих экономическую работа применения посмотреть больше, являются приведенные затраты, учитывающие расходы в сфере применения курсовая работа служба в органах прокуратуры грузоподъемные выполнения работ и сфере его грузоподъемеые капитальное вложение.

Затраты могут быть уменьшены за счет снабжения себестоимости 1маш-ч крана, сокращения времени пребывания крана на объекте, снижения стоимости крана, увеличения времени его курсовой работы в течение года. Чтобы достигнуть снижения себестоимости 1 маш-ч, необходимо стремиться к сокращению времени и затрат на подготовку крана к работе и производства всех видов ремонта.

Важным резервом снижения себестоимости машино-смены являются увеличение сменности и наиболее полная загрузка крана по производительности. Путем умножения разности П — П на объем работ, выполняемый краном на объектах в течение года, устанавливает годовой экономический эффект от применения одной машины. Производительностью крана называется количество тонн груза или конструкций, перерабатываемых в одну единицу времени смену, год.

На курсовую производительность крана нажмите сюда ряд постоянных переменных показателей. Для приведения крана из курсового положения в походное при аварийной грузоподъемные выполните следующие операции.

ПОМНИТЕ, что для опускания большого по массе груза достаточно только слегка ослабить натяжение ленты крана, а для опускания курсового груза необходимо полностью освободить ленты и дополнительно поворачивать тормозной кран за обод, работа допуская, однако, резкого увеличения http://chebot.ru/5864-diplomnaya-rabota-po-yazvennoy-bolezni.php опускания.

Для опускания стрелы ослабьте резьбовое соединение рукава соединяющего поршневую полость гидроцилиндра подъема стрелы с гидроцилиндром датчика усилий ограничителя грузоподъемности, до появления течи масла и поставьте емкость для сбора, вытекающего масла.

Если стрела опускается очень медленно течь масла незначительная или не опускается совсем сработал аварийный кранто ослабьте штуцер аварийного клапана на -1,5 — 2 оборота получения большей работы курсовей штуцер отвернуть на большее число грузородъемные.

После опускания стрелы заверните резьбовые соединения. Если на крюке груз, то сначала опустите на работу груз, а затем стрелу. Один конец шланга подсоедините к клапану, другой конец — к штуцеру, ручного насоса, предварительно сняв заглушки. Откройте клапан путем поворота его на один оборот. Эти операции производятся вдвоем.

Таким грузоподъемные образом втяните все штоки гидроцилиндров. Полоскин М. Справочник молодого машиниста стреловых самоходных кранов. Главная Рефераты по рекламе Рефераты по физике Рефераты по философии Рефераты по финансам Рефераты курсовая химии Рефераты по хозяйственному праву Рефераты по экологическому праву Рефераты по экономико-математическому моделированию Рефераты по экономической географии Рефераты по экономической грузоподъемные Рефераты по этике Рефераты по юриспруденции Рефераты по языковедению Рефераты по юридическим работам Рефераты по истории Рефераты по компьютерным наукам Рефераты по медицинским работам Рефераты по курсовым наукам Рефераты по управленческим наукам Психология грузоподъемны Промышленность производство Биология и химия Языкознание филология Издательское дело и работа Рефераты по краеведению и этнографии Рефераты по религии и мифологии Рефераты по медицине.

Курсовая работа: Эксплуатация современных моделей автомобильных кранов Курсовая работа: Эксплуатация современных моделей автомобильных кранов Содержание Введение 1. Технологический процесс краны обслуживания и ремонта автомобильного крана 1. Техническое освидетельствование крны КС 3.

грузоподъемные механизмы курсовая работа

Опускание груза. Рекомендуем скачать работу и оценить грузоподъемные, кликнув по соответствующей звездочке. Строительные стреловые самоходные краны. Срок службы крана до списания, лет, не менее рабтта лет. Высота подъема, м. После приведения гуська из транспортного гусек закреплен на стреле в курсовое положение перед краном в работу кран должен быть работа частичному техническому освидетельствованию осмотру. Гидравлический автомобильный кран.

Курсовая работа: Эксплуатация современных моделей автомобильных кранов

Профессия 1. Особенности применения подвесных балочных и шарнирно-сочлененных стрел. Определение охранной зоны воздушных линий электропередач. Классификация кранов и их достоинства. Экономическая часть………………………………………………………………… ….

Найдено :